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三车企提前完成全年销售目标 年末冲刺全面开启
2024-12-041
截至12月2日记者发稿时，已有多家车企披露11月销量及交付数据，比亚迪月销再度突破50万辆，零跑汽车首次月交付突破4万辆，小鹏汽车首次月交付突破3万辆，而新势力“销冠”理想汽车月交付下滑趋势明显，环比下滑5%。
进入12月，各家车企进入年终销量的最后冲刺阶段。截至11月底，比亚迪、小米汽车、零跑汽车率先完成了全年销量目标，并向更高销量冲刺。
销售分化程度明显
从目前各家车企披露的销量情况来看，11月车市销售延续“金九银十”热度，部分车企的销量创月度新高。不过，理想汽车和蔚来汽车11月交付量环比下滑，哪吒汽车仍未披露交付情况。
新势力车企中，11月，理想汽车仍位居“销冠”位置，不过月交付跌破5万辆，当月交付48740辆，同比增长18.8%，而环比下滑5.25%，这是理想汽车连续第2个月的月交付出现环比下滑。
紧随其后的是鸿蒙智行，11月全系交付41931辆，当月鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界首次齐聚。在广州车展开幕式上，鸿蒙智行首款行政级轿车尊界S800正式亮相，上市48小时预订量达2108辆，将于明年春季开启交付。
位居新势力交付榜第三的是零跑汽车，11月零跑汽车月交付首次突破4万辆，达到40169辆，创月交付新高。
11月，小鹏汽车和深蓝汽车月交付首次突破3万辆。其中，小鹏汽车交付30895辆，同比增长54%，环比增长29%。其中，面向主流市场的车型小鹏MONAM03上市3个月的月交付连续过万辆。
蔚来汽车11月交付新车20575辆，环比微降。其中，蔚来品牌11月交付新车15493辆，已连续2个月交付跌破2万辆。而第二品牌乐道11月交付新车5082辆。乐道首款车乐道L60于9月28日开启交付，9月交付832辆，10月交付4319辆，11月交付5082辆。较小鹏MONAM03而言，乐道L60交付节奏相对缓慢。
小米汽车11月交付超2万辆，已连续2个月突破2万辆。
其他车企中，11月，比亚迪销量再破50万辆，达50.68万辆，环比增长0.8%；吉利汽车销量达25.01万辆，同比增长27%，其中纯电车和插电式混动车销量达12.3万辆，同比大幅增长；长安汽车新能源车月度销量首次突破10万辆；赛力斯的新能源汽车销量达3.68万辆，同比增长54.58%。
已完成或接近全年目标
记者梳理发现，目前，比亚迪、小米汽车、零跑汽车已率先完成全年销量目标，吉利汽车接近完成全年销量目标。理想汽车、蔚来汽车等完成率超八成。从整体来看，车企销量目标完成情况较好。
具体而言，比亚迪今年1-11月销量为375.73万辆，超额完成全年销量目标。比亚迪销量持续向好，按照目前的销量情况来看，今年比亚迪销量有望达420万辆。
零跑汽车今年1-11月累计交付25.12万辆，成为首家提前完成全年交付目标的新势力车企。12月1日，零跑汽车正式宣布，2025年将挑战50万辆的交付目标。日前，零跑汽车董事长朱江明在媒体沟通会上表示：“此前预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利，现在看来盈利时点将会提前。”
小米汽车在11月18日宣布，提前完成全年10万辆的交付目标，将冲刺全年交付13万辆的新目标。
吉利汽车1-11月销量为196.65万辆，完成了全年200万辆销量目标的98.32%。其中，吉利汽车旗下的极氪品牌完成了销量目标的84.7%。
理想汽车今年1-11月交付44.2万辆，若按照全年50.18万辆交付目标计算，今年前11个月完成进度为88%，12月还需交付5.98万辆。值得注意的是，今年理想汽车多次下调交付目标，从最初的80万辆，下调至56万辆-60万辆。若按照四季度交付指引16万辆-17万辆计算，其最低全年交付目标为50.18万辆。
此外，1-11月，蔚来汽车完成全年交付目标的83%；岚图汽车完成率为74%；长城汽车完成率为58%；小鹏汽车完成率为55%。
加大优惠力度
进入12月，各家车企进入年终销量的最后冲刺阶段，纷纷推出限时优惠活动。
12月2日，岚图汽车宣布，12月1日-12月31日，下单岚图知音的用户，可享受配置升级礼、尊享服务礼、金融购车礼、无忧保障礼等最高5.7万元的限时优惠。此外，岚图知音首任车主可享受终身免费充电权益。
极氪12月1日宣布，全系车型限时权益活动延续，最高优惠11万元。理想汽车在11月29日推出全系车型限时3年0息方案。蔚来汽车也宣布推出BaaS租金付三赠一等限时优惠。
“三季度以来，随着汽车报废更新补贴力度加大，叠加车企纷纷推出新品，乘用车市场逐渐回暖，终端零售市场持续向好。”中汽协副秘书长陈士华对记者表示。
据商务部数据，截至11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份。在以旧换新政策助力下，四季度汽车销量有望保持增长势头。
乘联会表示，汽车报废更新与置换更新政策效果将持续释放。预计，11月乘用车零售240万辆，同比增长15.4%，环比增长6.1%。其中，新能源汽车零售128万辆，渗透率约53.3%。
来源：中国证券报
记者：李嫒嫒
编辑：刘牧平 赵延心

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