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“123,上链接!”上汽自主品牌明年打算这么卖
2024-11-212
记者 | 张渊源
摄影 | 张渊源


明年,荣威、飞凡品牌将开启企业层面的“直播带货”,MG品牌每季度都有新车上市。

11月11日,上海市委书记陈吉宁在调研上汽集团时指出,上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向,聚焦国内市场和新能源汽车发展,推进系统性改革,打响自主品牌。

作为回应,在广州车展期间,上汽乘用车荣威飞凡与MG品牌都释放出了明确的信号,以新媒体平台和产品力的双重驱动,解决市场认知度问题,实现国内外市场的同步增长。



新媒体时代品牌转型

荣威飞凡成立直播平台


前不久,在荣威、飞凡品牌在进行了渠道整合后,可以说已经为营销改革铺平了道路。根据市场调研,荣威、飞凡品牌的产品在设计、技术、品质上,相比竞品毫不逊色。然而,如何将这份实力转化为市场的实际销量,一直是荣威、飞凡面临的挑战。

在信息爆炸的当下,荣威飞凡意识到,仅有优质的产品还不够,必须通过有效的传播策略,让产品被更多人了解。“以前我们说‘酒香不怕巷子深’,现在我们认为‘酒香也怕巷子深’。因此,荣威飞凡决定打造新媒体平台,采用1+4+8+N+MCN的模式,以期改变用户对品牌的看法,增强产品的认知度。”荣威飞凡品牌事业部新媒体获客中心总监胡嘉森,在接受上海汽车报记者专访时表示。



据记者了解,1+4+8+N+MCN的模式是一种全新的品牌传播策略。

“1”代表荣威飞凡的官方直播矩阵和电商中心,是品牌信息发布的中心。

“4”代表四大生产基地,它们不仅是产品的制造中心,也是品牌故事的发源地。今后这4大基地都将建立起自己的员工直播中心,一线的小伙伴参与到了直播当中,来告诉所有的消费者,荣威飞凡的车是怎么造出来的。

“8”代表8大销售区域,这些区域覆盖了全国主要市场,是品牌与消费者直接接触的前线。届时,每个区域都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心。

“N”则代表N个经销商合作伙伴,通过一个矩阵传播的方式将荣威飞凡好产品、好技术,传递到目标用户的身边。

而最后一个“MCN”( Multi-Channel Network,即多频道网络,将多个能力相对薄弱的内容生产者聚合起来建立频道,帮助内容生产者更好地实现分发和商业价值变现的机构),指的就是上汽乘用车将成立自己专属的MCN机构,通过大量的主播,来帮助所有经销商和用户进行更直接的接触。



通过这一全新的行销模式创新,荣威飞凡品牌能够将产品信息快速、精准地传递给目标用户,并通过直播等形式,让用户更直观地感受到产品的魅力。这种互动性的增强,无疑将提升品牌的市场竞争力,改变用户对荣威飞凡品牌的看法,增强产品的认知度。


MG品牌国内国外同发力

智能化与全球化的双轮驱动


好的传播途径,也离不开有竞争力的产品支持。MG作为定位全球化的品牌,明年在产品层面将持续上新。“MG明年要推出两款全新车型、两款大改款车型,可以说每个季度都有上市活动。我对明年MG的畅想不仅是销量,还有海外向上,国内翻番,单价要持续向上。”上汽乘用车常务副总经理俞经民在专访时向记者介绍道。

据记者了解,明年MG新推出的的两款车型分别是一款面向全球市场的中大型新能源SUV与一款搭载固态电池的新款轿车。这两款车型的推出,将进一步丰富MG的产品线,满足不同市场的需求。此外,MG还将推出两款大改款车型,这些动作无疑将为MG品牌实现国外向上国内翻番的目标提供强有力的支撑。



除了新车外,今年上市的几款车型热销,也让MG品牌有了更多的底气。根据官方数据显示,MG ES5上市仅5天,订单数就超过了5000辆,目前已经开始全国交付。同时,广州车展上,作为燃油车的MG7在智驾与智舱系统重磅升级,为喜爱燃油车的消费者带来更多智能化的选择。


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