3月5日
十四届全国人大四次会议
首场“部长通道”上
传来点赞中央企业
新能源汽车发展成效的声音
作为中央直管的特大型汽车企业
汽车行业“国家队”主力军
东风汽车紧跟国家战略，深耕新能源转型
以新能源年销破百万
自主占比超六成的亮眼实绩
成为央企新能源汽车高质量发展的生动缩影
近年来
东风汽车坚定推进“转型升级三年行动”
坚守制造业根基，厚植新能源车潜力
大力培育战略性新兴产业
新质生产力逐渐积厚成势
目前，东风汽车已完成
自主新能源汽车的全产业链布局
构建起完整的新能源品牌、平台、商品
关键技术和核心资源体系
在面对中国汽车行业的变革与竞争中
坚持“做难而正确的事”
实现了发展的新跨越
2025年
新能源汽车销量达105万辆
同比增长超21%
历史性跨越百万辆级门槛
自主品牌全年销量突破150万辆
占总销量比重超60%
实现“自主品牌挑大梁”
东风坚定做强做大民族自主品牌
多点发力强化自主新能源品牌事业版图
持续完善覆盖豪华、高端、主流全领域的
自主乘用车品牌布局
满足不同市场区隔客户的
差异化、个性化、品质化需求
◆ 岚图汽车形成梦想家、泰山、追光L“三旗舰”和FREE+、知音“SUV双子星”格局，持续引领高端市场，其中岚图梦想家保持新能源MPV市场销冠地位；
◆ 猛士汽车以硬核科技塑造豪华电动越野标杆，携手华为共创“智能越野第一车”猛士M817；
◆ 奕派科技上市风神L8、纳米06等新品，与华为联合打造面向未来的“奕境”品牌；
◆ 东风商用车及轻型车领域新品迭出，东风天龙KL纯电牵引车、全新轻型车品牌东风乾坤等接连上市发布。
一个协同作战的品牌“舰队”
全面启航
汽车产业科技创新进入活跃期
电动化、智能化
以前所未有的速度、深度、广度
重构汽车产业链、供应链、价值链
东风汽车强化创新驱动
以科技自立自强支撑高质量发展
在新能源、智能网联等关键领域持续发力
研发投入强度保持在8%左右
发明专利授权量
连续四年位居自主整车集团首位
把关键技术牢牢握在自己手中
取得一系列重要成果
也形成了对战略转型的有力支撑
深耕混动、纯电、氢动三条技术路线，打造乘用车“马赫”、商用车“龙擎”、燃料电池“氢舟”动力品牌。其中，马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录。
平台架构上，构建起覆盖乘用车与商用车的多架构体系：猛士越野架构、量子架构、DSMA节能架构，以及商用车T1平台，为产品快速迭代打下基础。
首创“具身智能体”新汽车形态，发布“天元智能”技术品牌，构建以“太极大模型”为核、“天元架构”“天元OS”为基、“天元智驾”“天元智舱”为元的“一核双基双元”体系，全力制胜智能新能源新赛道竞争的“下半场”。
牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，实现全栈国产自主可控，车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载，自主品牌车型芯片国产化率达67%。
行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产，让车身更轻、更坚固、制造效率更高。
……
不断提高产业链各环节的
“含智量”“含绿量”“含金量”
也锻造出东风发展的核心竞争力
和抵御各种风险挑战的韧性
东风汽车积极融入“一带一路”建设
东风、岚图、猛士等多个品牌
已在东南亚、中东、欧洲、南美等市场加速布局
全球销售服务网络持续完善
“产品出海”加速向“品牌出海”进阶
成为东风汽车高质量发展的重要引擎
乘势而上，向新目标全速迈进
2026年，东风汽车锚定新目标
全年销量325万辆
新能源汽车销量170万辆
汽车出口60万辆
以更大担当服务国家战略
从部长通道点赞到市场认可
从技术突破到发展质量跃升
东风汽车将继续当好
央企新能源汽车发展排头兵
为中国汽车由大到强
为制造强国建设贡献更大东风力量！