2025年11月29日下午，第三届新质生产力汽车大会——新质生产力汽车文化论坛在崇礼举办。论坛期间，正式发布了《中国汽车文化发展报告（2025）》。

云听车联网CTO林淼受邀在大会发表了演讲，分享了作为中央广播电视总台旗下的国家级车载新媒体，云听车联网在人工智能时代的探索、实践与“新模样”。

云听车联网CTO林淼

林淼指出，在新技术时代，媒体内容与用户的连接方式正在发生深刻变革。对于主流媒体，如何将优质内容精准、高效地触达用户，是一个必须系统性破解的核心挑战。

为应对这一挑战，云听车联网自2023年起全面拥抱AI，持续推进智能化升级，致力于以技术重构内容与用户的连接，以融媒体AI技术架构，贯穿生产、分发、消费全链路：

在生产层，依托向量知识库与AIGC引擎，实现内容的自动生成、智能编排、标签化与语义标注，大幅提升生产效率与结构化水平。

在分发层，通过意图洞察和智能体（Agent）实现“千人千面”的实时、自动化、全域分发，确保在正确的时间与场景，将最合适的内容送达用户。

在消费层，以“位置+行为”驱动，深度融合车载场景，提供应急信息推送与智能语音交互，打造安全、便捷、沉浸式的车内体验。

具体到用户内容消费场景，云听车联网重点做了改造。

研发新闻智能体：作为车载数字主流平台，着力破解新闻内容的聚合与有效分发难题。通过新闻智能体，实现内容的自动化聚合、理解与场景化编排，依据用户画像与实时场景进行智能化分发，提升主流声音的传播效率。

打造音乐广播智能化分发系统：针对传统广播音乐“看不见、难预期、难回溯”的痛点，对全国海量音乐广播内容进行整合、加工与标签化处理，实现从“仅能听”到“可视、可搜、可预期、可推荐”的体验升级。

技术不仅重塑了内容连接关系，更有机会重新定义汽车与道路的关系。从1923年第一台车载收音机开始，交通以广播的媒介与出行相伴。然而，随着导航等工具普及，传统车载广播的伴随功能被弱化。在AI时代，面对新能源智能网联汽车与交通基础设施数字化的大趋势，云听车联网正积极探索以技术为纽带，重构汽车和道路之间的深度连接，深度融合车数据、路数据与媒体数据，建立跨行业的新连接。

当前，云听车联网积极打造“车路云·听”系统，推动路方关键信息与智能网联汽车的高效互通，来赋能“车路云一体化”。例如，将道路异常事件信息通过车路、车车通信实时分发，能有效预警风险，减少事故伤亡。

云听车联网将这一演进规划为三阶段：

感知与通知：将交通事件信息智能化精准推送至智能座舱，实现路网状态的全域触达。

决策与控制：随着信息精度与规模提升，辅助影响车辆行驶决策，实现从“信息感知”到“行动协同”的局部交通优化。

互联与生态：最终打破数据与生态边界，构建车、路、管多方共享的数据服务体系，形成动态智能的“交通生命体”，赋能全社会出行安全与效率。

为支撑上述创新，云听车联网已全面升级其技术架构：底层以车载终端、数据资源体系及技术平台为支撑；中层构筑了音频处理、场景化理解等核心技术矩阵；上层则聚焦业务场景，提供从云听应用车载预装、“车路云·听”出行信息服务到用户品牌运营等全方位解决方案。

林淼强调：“云听车联网正从一个以内容为驱动的公司，演进为一家以‘内容与科技双向驱动’为内核的科技文化互联网公司。我们致力于通过持续技术创新，重塑车载媒体的未来。”

通过深度融入AI，云听车联网正加速向智能化、平台化、场景化的下一代车载媒体生态迈进，为广大车主提供更智能、更个性化的内容体验，以及更安全、更可靠的出行服务。

编辑 | 蒋祎娜

编审 | 陈薇薇

终审 | 叶韩明