记者 | 阮希琼

摄影 | 陈西

7月16日，2025上汽Tech Show技术展正式拉开帷幕。固态电池、线控底盘、AI融合座舱……各家企业争相把自己最新的技术创新成果拿到现场展示。

一大早，上汽集团党委书记、董事长王晓秋，上汽集团总裁贾健旭相继来到展厅，详细询问每一项创新成果的推进情况。

“创新活力，科技上汽”，今年是上汽举办Tech Show的第十年。经过十年积累，上汽集团Tech Show逐渐形成品牌化、平台化、多元化的特点，是上汽集团技术创新源动力的持续迸发体现。今年，Tech Show围绕“智能底盘、智驾智舱、动力总成、AI人工智能、芯片国产化”五大板块，全面展示上汽最新技术创新及落地应用成果。

用户体验，是技术创新的起点

《上海汽车报》记者发现，今年的上汽Tech Show，“用户”成为每一个展台在展示过程中出现的高频词。大家关心的是，这些创新技术能给用户带来哪些新的体验？解决用户哪些痛点？能否以更低的价格为用户实现技术普惠？

用户体验的革新，成为这些技术创新的起点。

固态电池展台前，清晰展示着上汽固态电池三代产品的演进过程，聚焦的正是用户最关心的电动车续航问题。“有了固态电池，能量密度与安全性能不再是一对矛盾体，续航与安全，用户不必做选择。”展台工作人员介绍说。如今，固态电池的产业化进程正在加快。

线控智能车的展示则直击用户对于驾驶安全与操控体验的革新。线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心，将转向、制动、驱动等传统机械连接转化为电子信号，彻底打破物理束缚，这也意味着体验上的无限可能。“比如，它的转向比可以动态调节，低速泊车时，方向盘只要1.5圈就能打到底，让大车拥有小车的灵活；高速巡航时，转向比又能自动收紧，避免新手方向盘画圈的危险操作。甚至当驾驶员误操作触发转向过度，系统会主动介入修正，而非单纯依赖ABS/EPS的被动响应。”展台人员介绍说。

联合共创，协同催生新技术

技术创新从来不是“单打独斗”。在今年的上汽Tech Show中，记者发现有不少是各企业联合共创的成果。

一体化轻量智能底盘平台的诞生，正是协同创新的生动体现。该平台是在上汽研发总院整体规划下，由联创、东华、汇众联合集团各相关企业开发的一款纯电专属线控智能底盘平台。

正因为集多家企业力量于一体，这个平台把多项“黑科技”融到了一起，涵盖了整车运动控制VMC、线控制动、线控转向、智能悬架、主动稳定杆、轻量化底盘零部件，以及可定制底盘等先进技术，具有一体化、轻量化、智能化、可定制等特点。

有意思的是，据展台工作人员介绍，这个底盘还能自动思考，自动决策，指挥动力、刹车、转向和悬架等执行系统协同工作，从容应对各种工况。“还可以根据用户需求，通过对结构设计、电控系统和智能技术集成等关键领域进行定制，并结合严格的定制流程，满足用户的多样化需求。”工程师介绍说。

AI让科技更“懂人心”

随着越来越多AI人工智能创新成果在上汽涌现，今年的Tech Show专门给AI人工智能单独设立了一个展区。记者看到，这些AI技术不再是概念，而是更多地聚焦于“实用化”与“人性化”，让科技贴近用户日常出行与生活场景。

比如，AI融合座舱打破了车机与手机的交互壁垒，将手机AI与车机AI融合，用户可以通过车机语音控制手机应用，也可以通过手机语音发送指令远程控制车辆。“远程备车，不用手动操作App，只要对着手机动动嘴就可以了。”

AI技术不仅融入车辆，更融入上汽智能制造、整车开发、软件开发、市场营销等全链条环节。比如，具身智能机器人在新能源汽车制造领域的应用探索；用AI技术提高生产质量检测的效率与准确率；AI代码助手全面提升软件开发效率……

无论是哪一个环节、哪一个场景，AI技术正以更高效、更精准的方式响应用户需求，让技术创新贯穿从产品研发到用户服务的每一个环节。

十年的创新积累，这些成果不仅是技术实力的展示，更是“科技上汽”以用户为中心，持续推动出行体验革新的生动注脚。

本文来源于上海汽车报天天看公众号